Poniedziałek, 15 Kwiecień 2024 r. ,   Bazylego, Wacława

Rentowność motoryzacji

   6
rentownoscWszyscy Polacy narzekają na naszego narodowego przewoźnika kolejowego. Daliśmy temu upust na niedawno przeprowadzonej ankiecie, dotyczącej jakości świadczonych usług przez największe firmy państwowe, gdzie kolejarze zajęli bezapelacyjnie ostatnie miejsce. Największą ich bolączką jest chroniczny brak pieniędzy, przez co nie można przeprowadzić wielu niezbędnych inwestycji i modernizacji. Remonty dworców kolejowych są również przeprowadzane pobieżnie, a nie gruntownie. Należy sobie zadać pytanie, czy koleje rzeczywiście nie mogą przynosić jakichkolwiek zysków i dzięki temu zmieniać się na lepsze. Z państwowej kasy corocznie idzie na utrzymanie tego przedsiębiorstwa kilka miliardów złotych, ponieważ kolej stanowi bardzo ważny element obronności państwa i nie można jej ot tak po prostu zamknąć. Jednakże nigdzie nie widać tych nakładów, ponieważ na pierwszy rzut oka nic się na kolei nie zmienia. Być może klucz do rozwiązania problemu leży w posiadaniu wielu zbędnych całkowicie nieruchomości i budynków, które niszczeją i generują kolosalne koszty, związane z zaległymi podatkami od nieruchomości czy też zatrudnianiem ochrony. Od wielu już lat każda opcja polityczna obiecywała zmiany w tej dziedzinie, ale ciągle przychodząc na jakikolwiek dworzec czujemy się, jakbyśmy dokonali podróży w czasie i to niestety wstecz.


Profesjonalne krótkofalówki są niezbędne szczególnie dla firm ochroniarskich i firm taksówkarskich. Niektóre specjalistyczne agencje, jak firmy ochroniarskie, wolontariusze firmy bezpieczeństwa lub małe korporacje taksówkarskie często używają takiego sprzętu do komunikowania się z...
Istnieją różne typy odbiorników krótkofalowych, począwszy od tych dla dzieci do profesjonalnych radiotelefonów. Te radia pomagają utrzymać łatwy sposób komunikacji między ludźmi w promieniu kilometra. Walkie talkie dla dzieci są to nie tylko wspaniałe zabawki, które są...
Jak już wcześniej wspomniano, pierwszy sezon F1 rozpoczną się wiosną 1950 roku. Wówczas do kart historii tej dyscypliny sportu zapisali się Włoch Giuseppe Farina oraz # Juan Fangio ? Argentyńczyk, którego dobra passę przerwał dwukrotny mistrz świata Alberto Ascari z teamu Ferrari. Lata...